Ремонт гидротрансформатора вариатора происходит по такой же схеме, как и ремонт гидротрансформатора АКПП. Устройство этих узлов коробки схоже, поэтому ремонт заключается в резке бублика на станке, его разборка, осмотр, замена частей, подвергшихся износу, замена фрикциона блокировки гидромуфты.

После чего происходит промывка специальным хим. раствором, сварка корпуса и балансировка его на специальном оборудовании. Мы должны убедится, что гидротрансформатор не будет вызывать вибрации.

Когда гидротрансформатор установлен обратно на автомобиль – мы осуществляем проверку его работы с помощью дорожных тестов.

Видео сварки корпуса бублика вариатора

{source}
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PQ4vfLEsQFg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
{/source}